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電梯井道上下強(qiáng)迫減速限位作用

時(shí)間:2023年8月22日 點(diǎn)擊量:1871

井道上下強(qiáng)迫減速限位
1.作用
低速度的電梯,一般裝有一只向上強(qiáng)迫減速限位和一只向下強(qiáng)迫減速限位。安裝位置應(yīng)等于(或稍小于)電梯的減速距離。中高速度的電梯,一般裝有兩只向上強(qiáng)迫減速限位和兩向下強(qiáng)迫減速限位。因?yàn)榭焖匐娞菀话惴譃閱螌舆\(yùn)行速度和多層運(yùn)行速度兩種,在不同的速度運(yùn)行下減速距離也不一樣,所以要分多層運(yùn)行減速限位及單層運(yùn)行減速限位。其作用是在電梯運(yùn)行到端站時(shí)強(qiáng)迫電梯進(jìn)入減速運(yùn)行。目前許多電梯都用強(qiáng)迫減速限位作為電梯樓層位置的強(qiáng)迫校正點(diǎn)。
2.故障狀態(tài)
(1)電梯快車(chē)不能向上運(yùn)行,但慢車(chē)可以
原因:可能是向上強(qiáng)迫減速限位已壞,處于斷開(kāi)狀態(tài)。
(2)電梯快車(chē)不能向下運(yùn)行,但慢車(chē)可以
原因:可能是向上強(qiáng)迫減速限位已壞,處于斷開(kāi)狀態(tài)。
(3)電梯處于故障狀態(tài),啟動(dòng)程序保護(hù)。故障代碼顯示為換速開(kāi)關(guān)故障。
原因:可能是向上或向下強(qiáng)迫減速限位已壞。因?yàn)閺?qiáng)迫減速限位在電梯安全中顯得相當(dāng)重要,許多電梯程序都被設(shè)計(jì)成對(duì)該限位有檢測(cè)功能,如果檢測(cè)到該限位壞,即啟動(dòng)程序保護(hù)。電梯處于“死機(jī)"狀態(tài)。
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